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LDK-1溜槽堵塞保護裝置LDM-X溜槽堵塞檢測器
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
企業(yè)類型：制造商
本公司經(jīng)營:HFKPT1兩級跑偏開關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開關(guān)，DH型打滑檢測器, DH型速度檢測儀，YW型煙霧報警檢測裝置,LZF型防閉塞裝置,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護開關(guān),ST-20傾斜開關(guān),LL-A型料流檢測器,XWK系列限位開關(guān),接近開關(guān)、光電開關(guān)、磁性開關(guān)等，溜槽堵塞保護裝置工作原理，溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu)，彈簧復位，安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時，其控制開關(guān)動作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上，可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。，各種皮帶輸送機配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來電咨詢！
產(chǎn)品型號：LDM-X、 LDK-1
工作角度:≥7°當物料在溜槽中造成堵塞時，溜槽堵塞保護裝置工作原理，溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu)，彈簧復位，安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時，其控制開關(guān)動作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上，可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。，堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向外推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時，帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設(shè)備停機。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置。，其控制開關(guān)動作，從而發(fā)出告警或停機信號。如將其接至振打器控制回路，可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。
新舊程度：全新
結(jié)構(gòu)形式:門式,壓簧復位LDM-X溜槽堵塞檢測器,ldm溜槽堵塞檢測器,LDK-1溜槽堵塞保護裝
安裝：該機應成對安裝在溜槽相對的兩個側(cè)壁上，一般安裝在溜槽底部
產(chǎn)品名稱：LDK-1溜槽堵塞保護裝置
工作原理：
接點數(shù)量:1常開1常閉LDM-X溜槽堵塞檢測器, LDK-1溜槽堵塞保護裝置
本裝置安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上，當溜槽內(nèi)形成堵塞時，檢測器將發(fā)出報警、振打或停機信號，帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設(shè)備停機。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置。，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。極限角度:30°
向上三分之一處，作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。
接點容量:AC380V10A所屬類別：溜槽堵塞開關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置
LDK-1溜槽堵塞保護裝置
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