山東卓信電氣有限公司定制生產、銷售NST2-1、NST2-2拉線開關，拉繩開關

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。

自動復位（NST2-1、NST2-I)：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。

手動復位(NST2-2、NST2-II)：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業(yè)。并具有常規(guī)的產品現貨，本產品Z、S型采用移動凸輪結構，當拉動任意一側拉繩時，便驅動凸輪，使開關動作轉換發(fā)出停機信號，1型采用自動復位，2型采用手動復位。雙向拉繩開關注意事項：1、接線聯接可靠，絕緣密封。2、拉繩開關安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開關能可靠復位。，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式運輸機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用。

NST2-1、NST2-2拉線開關，拉繩開關的技術參數：

使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘。
使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘雙向拉繩開關

的安裝和調整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右， 拉繩開關一般分為手動復位和自動復位兩種類型，它們都需要達到國家規(guī)定的IP等級才算是合格。自動復位是什么意思呢，就是說在進行動作之后可以自動的回到初始的位置，不過這種拉繩開關有可能造成誤差啟動。手動復位又是什么呢，就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開關的手動操作復位手柄進行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關都有它自身的優(yōu)點，我們在選擇的時候就根據自己想要的進行選擇就好了，關鍵是買好的正規(guī)廠家生產的產品。，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

工作原理：
當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產接近開關、光電開關、霍爾元件、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度監(jiān)測器、皮帶打滑開關、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開關、礦用磁性井筒開關、傾斜開關，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開關、行程開關、電梯開關、電梯稱重傳感器，防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關、防爆磁性接近開關、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發(fā)、試制；生產的高新技術性企業(yè)，符合節(jié)能、環(huán)保、低耗的國家產業(yè)政策，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業(yè)發(fā)展方向，并以的產品質量和完善的售后服務贏得了國內客戶的認同并與多家企業(yè)建立了長期，合作關系。